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上市筹备期间，陈生强在一场内部选举中接下将“金融事业部”独立运作的任务，开始担任京东金融CEO。近期京东金融更名为“京东数科”后，股权占比也有变化：刘强东成京东数科第二大股东，陈生强依然为第三大股东。今年7月，京东金融估值1330亿元人民币，改名科技含量更高的京东数科后，或许又有所提高。从无到有的过程中，陈生强功不可没。

专家观点：华盛证券高级分析师Louis：美国联储局预期减息，但跟随暗示接近尾声。估计要到2020年中，始再有机会减息。近日企业公布业绩，皆能交出优于预期的成绩表。因此，也相信可以支持股价再造好。局方亦表明，为增加银行之流动性，每月会继续买债。在轻量的宽松政策下，投资者再预期明年企业盈利会再续向好，更有机会出现双位数字的增长。过往曾经提出的经济衰退，似乎已经烟消云散了。

再融资整体收缩近期，多家房地产企业债券项目被中止，令市场紧张情绪开始蔓延。尽管有观点认为，房企债券项目接连遭“中止”，很多可能是技术性原因，但结合近两年房地产企业发债规模大幅萎缩来看，不少市场人士对房企债券融资会否继续萎缩充满担忧。2016年四季度以来，债市由牛转熊，叠加房地产债券发行受限，地产债发行规模明显收缩。据海通证券（港股06837）数据，2017年地产企业债券融资量1264.9亿元，仅为2016年的16.9%。进入2018年，债市快速反弹背景下3月地产公司债融资一度回升，但随着债市调整，房地产债融资量再次回落，4月地产债发行量回落至299.1亿元，5月中上旬房地产债券发行量共计155.2亿元，净融资量119.3亿元，约是4月中上旬的1/3。

张建华此番投资一败涂地，原因除了始终被赵忠奎、张永发欺骗、欺诈而外，还与陷入了高利贷的泥淖有关——从2013年12月至2016年2月，张建华通过内江精城公司向华西绿舍精城建材有限公司投资共835万元，其中包括通过赵忠奎、张永发介绍利益关系人借到的高利贷470万元。

除了大众以外，宝马与奔驰母公司戴姆勒股份公司也于近日联合宣布，双方计划合并它们的汽车移动出行业务，为用户提供一站式智能出行服务。据悉，宝马和戴姆勒联手也是针对来自美国和亚洲在出行服务领域的竞争对手，如已经拥有世界级影响力的美国Uber和中国滴滴，而德国作为传统汽车强国，也应该拥有自己世界级出行品牌。

精工钢构：2019年净利预增109%-131%精工钢构（600496）1月15日晚间公告，预计2019年实现的净利润为3.8亿元-4.2亿元，同比增加109%-131%。公司的业务承接持续向好，对2019年年度业绩产生积极影响。2018年承接业务额122.7亿元，再次突破百亿；2019年年度业务承接金额140.42亿元，同比增长14.45%。