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“未来几年后，如果你忘记车在哪里，不再是你问手机‘我的车在哪里’，而是对手机说‘让我的车来找我’，车就会来找你。而要实现自动驾驶，需要三个功能。一个是感应，然后是思考，这意味着软件。比如传感器检测到前面有个东西，是一个塑料袋、一只猫还是个小孩？车在行驶，人在运动，得预测接下来会发生什么，这很像游戏里的人工智能。

Bulander向我描述了未来几年的交通和驾驶的情况：“交通的未来将不仅仅局限于环保，人们驾驶汽车、两轮车、三轮车都会和公共交通紧密相连。将消费者对交通出行的需求无缝连接才是关键。顾客从驾驶汽车开始，到火车站，使用铁路系统，或者接着骑自行车，无论什么，他应该只需按一个按钮就能实现，这就是灵活的交通出行。

此后，便开始了两年多的递表过程，算上之前向港交所的递表，11月15日这次递表已经是第四次，究竟金盾想把什么资产装到自己的壳里，让港交所拒绝多次，依然孜孜不倦在递表。行业下行，龙头被迫降价智通财经了解到，泰乐玛是一家全球领先电磁感应制动系统制造公司之一。电磁感应制动系统是汽车缓速器的一种，有助于汽车平缓减速。主流的缓速器主要有电磁式和液压式两种，电磁式主要应用在大型及中型汽车上。泰乐玛在欧洲和中国市场市占率均排名第一，并且该行业集中度较高。泰乐玛在欧洲市占率超过80%，在中国市占率达到46.1%。

责任编辑：吴金明原标题：友信证券洪桃李出席香港金融科技周：拥抱大湾区金融科技发展机遇11月4日-8日，第四届香港金融科技周在香港、深圳两地举行，友信金服旗下友信证券董事洪桃李受邀出席科技周6日举办的“拥抱大湾区金融科技机遇”研讨会，与来自业界的领军人物共同探讨金融行业在大湾区的发展机遇。

为了帮助城市交通实现零排放、零担忧、零事故，博世今年夏天将在西班牙马德里推出两轮电动车共享平台Coup，这是自动化、电气化、互联化的新尝试。预计在2020年代初期，博世将携手戴姆勒奔驰在城市道路上完全实现自动驾驶和无人驾驶，首批路试今年年内就会开始。

近期多家房企也进行了密集发债，上市房企的融资规模平均每周已超百亿元。而且利率也水涨船高，最高年化利率接近14%。在房地产常见的融资渠道如银行贷款、公司债、股权融资等被收紧后，高负债房企的融资需求缺口更大。在此背景下，尽管成本高，但用途较为灵活的信托资金仍成为房企青睐的融资方式。